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商品訊息功能
商品訊息描述
●柔軟硅膠按鍵，放大設計減少誤觸
●待機時間長達200小時，省去反覆充電麻煩
本季推薦●超級助聽功能，吵雜環境依然可清晰聽到對方聲音
復古折疊風潮，將鈴聲、螢幕與按鍵放大
雙螢幕方便觀看與操作，輕盈小巧陪你趴趴走
【Mobia 摩比亞】M800 折疊式2.4吋雙螢幕雙卡手機
加贈手機保護套
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商品說明最新
【Mobia 摩比亞】M800 折疊式2.4吋雙螢幕 雙卡手機 加 贈手機保護套
品牌：MOBIA
型號：M800
螢幕尺寸：內螢幕2.4吋 外螢幕1.77吋
顏色：紅色/黑色/白色
手機分類：雙卡雙待機
適用族群：阿兵哥, 銀髮族
ROM/內建儲存空間：1G
機身長度：100mm
機身寬度：50mm
機身厚度：18mm
機身重量：110g
電池容量：700mAH
螢幕材質：TFT
記憶卡插槽：microSD
相機功能：有
相機畫素：200萬
頻率系統：GSM1800, GSM1900, GSM850, GSM900, WCDMA
錄影格式多功能 ：3GP
上網方式：3G / WCDMA
影片播放格式：3GP
圖片支援格式：JPEG
藍牙版本：V2.0
待機時間(最大)：依使用者情況而定
通話時間(最大)：依使用者情況而定
機身設計：摺疊式
WIFI功能：無
NCC認證碼：CCAK133G1394T0
保固一年
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
商品訊息特點
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（中央社記者楊淑閔台北3日電）阿里山森林鐵路面臨「斷炊」之虞，農委會林務局表示，為根本解決問題，擬與台鐵局溝通後，將共識於3月提送行政院，若經院方核准，預計107年交予台鐵營運、自負營虧。
林務局副局長楊宏志指出，「林務發展及造林基金」計有新台幣67億元金額，用於3個用途，以去（105）年為例，「造林」使用6億元，「森林遊樂區維護」及「森林鐵路維修」合計8億元，因為動用到本金，不是使用孳息而已，可能會逐年用罄。
他並說，100年樹斷砸車傷人身亡，在此以前，森鐵由林務局營運，99年時約花費2億元。
他又說，102年5月起森鐵交由台鐵局代為營運，但支出、收入都由林務局負責；因為台鐵局在管理維修方面花費較大，之後的103年、104年，各虧額4億元；105年虧損5億元。
他進一步說明，為讓阿里山森鐵永續營運下去，原計104年12月正式移轉台鐵局營運，但同年9月杜鵑颱風襲台，使得奮起湖到阿里山段中間的42號隧道垮了，因而無法通行，因此原本預計延後到去（105）年12月交接，在隧道還沒修復好的狀況之下，再度延遲。
為根本解決問題，讓阿里山森鐵一直完整運轉居家生活。楊宏志說，林務局將與台灣鐵路管理局進行會商，希望107年交予台鐵局營運，並自負營虧。
他補充，其中北門到奮起湖、阿里山以上3條支線，共4條森鐵路線，規劃持續營運；奮起湖到阿里山間因42號遂道擬做根本修復，則需要再挖深，要再做環評，預計費時4、5年。
他重申，以上規劃內容將與台鐵局溝通，雙方有共識後，將共識的內容於3月提送行政院阿里山森林鐵路營運計畫，若經院方核准定案，預計107年交予台鐵營運、自負營虧。1060103
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北31日電）今天是元旦假期第1天，天氣好，出遊車輛多，高公局觀測，上午國道5號有高乘載管制，車雖多但仍順暢，中午管制解除，開始塞車，下午1時50分，石碇到坪林車速不到40公里。
高公局在3天元旦假期，都實施國5高乘載管制，今天是從上午7時到中午12時，在南下南港系統、石碇及坪林，各交流道之南下入口匝道管制。
根據高公局路況資訊，上午國5車流量比平常多，上午7時實施高乘載管制前，有一波車潮，但上午車流大致順暢，車速至少都在60公里以上；不過，中午高乘載管制解除後，開始出現壅塞，南下石碇到坪林，車速只有33公里。
今天上午國道塞車以國1新竹最嚴重，國1南下湖口-新竹車速都只有20多到30多公里，到下午近2時，湖口到湖口服務區，車速仍只有29公里，湖口服務區到新竹車速略快，但也不到50公里。
高公局預估，傍晚6時前，國1南向湖口-新竹系統、三義-豐原、彰化-埔鹽系統、路竹-楠梓、國1北向圓山-汐止、國3南向土城-關西、寶山-茄苳、烏日-霧峰系統，及北向大溪-樹林等路段，車速仍可能出現低於40公里情形。1051231
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